Die Verfasser erlaeutern zunaechst Vergleichsberechnungen fuer Propellernach der Theorie der tragenden Linien (Lerbs) und der von ihnen entwickelten "Neuen Impulstheorie" und stellen dann die Vorteile letzterer heraus. Es folgen Ausfuehrungen zur 1992 durchgefuehrten Verallgemeinerung dieser Theorie fuer gegenlaeufige- und Tandempropeller und zu Ergebnissen von Anwendungsberechnungen. Fuer alle Propellervarianten wird der Einsatz von CLT(Propeller mit Endplatten an den Fluegelspitzen)-Propellern von Sistemar als wirtschaftliche Loesung empfohlen. Abb.: Heck-Anordnungsschema eines gegenlaeufigen Propellers mit CLT-Fluegeln.


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    Titel :

    Sistemar makes further theoretical developments


    Weitere Titelangaben:

    Sistemar arbeitet an weiteren theoretischen Entwicklungen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Motor Ship ; July, Special Supplement ; 12-13


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch