Darstellung des Entwurfskonzeptes "SAGT" (Steam-Augmented Gas Turbine). Es handelt sich um eine weiterentwickelte Gasturbinenschiffsantriebsanlagemit vermehrter Dampfaufnahme und einer zusaetzlichen Zwischenerhitzungs-Niederdruck-Brennkammer (low-pressure reheat combustor). Ausfuehrliche Erlaeuterung von Aufbau, Wirkungsweise und Leistungsfaehigkeit dieses Antriebssystems. Konstruktive Ausfuehrungen ueber erforderliche Hilfssysteme und Anforderungen an die Wasseraufbereitung. Vergleich der neuen "SAGT"-Anlage mit einem Vorlaeuferaggregat und der "ICR" (InterCooled Regenerative)-Gasturbine beim Einsatz in einem Ueberwasser-Kampfschiff des Types 'DDG-51'. Daraus resultieren folgende Vorteile: hoher Wirkungsgrad, erhebliche Kraftstoffeinsparungen, geringe Schadstoffemissionen, weitgehende Nutzung kommerzieller Baukomponenten, geringer Platzbedarf. Abb.: Blockbilddarstellungen, Diagramme, Tab.: Leistungs- und Vergleichsdaten.


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    Titel :

    A steam-augmented gas turbine with reheat combustor for surface ships


    Weitere Titelangaben:

    Eine dampfangereicherte Gasturbine mit Zwischenerhitzungs-Brennkammer fuer Ueberwasserschiffe


    Beteiligte:
    Urbach, H.B. (Autor:in) / Garman, R.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Engineers Journal ; 106 , 3, Mai ; 41-51


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 9 Bilder, 10 Tabellen, 18 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A Steam-Augmented Gas Turbine with Reheat Combuster for Surface Ships

    Urbach, H. B. / Garman, R. W. / Knauss, D. T. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994



    Development of reheat combustor-power turbine package

    Nakhamkin, M. / Swensen, E.C. / Cohn, A. | Tema Archiv | 1991



    AEG reheat propulsion turbine

    Engineering Index Backfile | 1966