Neueste CAD-Programme ermöglichen den Einsatz und die Anwendung von Licht und Dynamik zur Flächenmodellierung. Für die Entwicklungsingenieure bei Audi hat diese Technologie für die Arbeit an der Fahrzeuggeometrie schnell eine zentrale Bedeutung erlangt. Das Licht stellt für sie einen entscheidenden Arbeitsfaktor für die Wahrnehmung räumlicher Formen am Bildschirm, der Flächenbeurteilung und der Flächenqualität dar. Mit der Symbiose von Licht zur Formvisualisierung und den dynamisch arbeitenden CAD-Modellierfunktionen bekommt der Konstrukteur eine größere Sicherheit in der Interpretation und Beurteilung seiner Arbeitsergebnisse im CAD-Medium. Durch diese realitätsbezogene Arbeits- und Betrachtungsweise im Umgang mit Flächengeometrien ergibt sich eine Effizienzsteigerung im Arbeitsergebnis, die sich in optimaler Produktivität und höchster Form- und Flächenqualität auszeichnet. Licht und Dynamik eröffnet für den Konstrukteur eine völlig neue Dimension in der Oberflächenmodellierung. Das Modellieren und das Spiel zwischen Licht und Schatten wird damit für ihn zu einer kreativen und individuellen Erlebniswelt. Bei Audi wird dafür das Flächenmodelliersystem ICEM-SURF der Firma ICEM Systems eingesetzt. Es bietet eine Symbiose aus innovativen Modellier- und Visualisierungsfunktionen sowie präzisen technischen Konstruktionsfunktionen. Es können beide Bereiche gleichzeitig im Zusammenspiel ablaufen. Somit wird eine optimale Beurteilung des Objektes auf dem Bildschirm ermöglicht. Die Soft- und Hardware spielt zwar eine wesentliche Rolle; der Umgang mit Flächen, die Anwendung und die Arbeitsmethodik sind aber die Faktoren, die zum Wettbewerbsvorteil führen.
Licht und Dynamik - eine neue Dimension in der CAD-Flächenmodellierung
Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Entwicklungen im Karosseriebau, 1994 ; 387-415
VDI-Berichte ; 1134
1994
29 Seiten, 28 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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