An den Ingenieur wird heute zunächst einmal die Forderung nach Teamfähigkeit gestellt. Es wird erwartet, daß er sein Fachwissen in die Diskussion einbringt, dieses Fachwissen nachhaltig vertritt und mit den Beiträgen aus anderen Bereichen zu einer optimalen Lösung oder auch zu einem Kompromiß führt. Um eine Kostenoptimierung zu erreichen, sollte der künftige Lieferant bereits sehr früh während des Entstehungsprozesses eines neuen Produktes in die Entwicklung mit einbezogen werden. Dies bedeutet eine Abkehr von der Vorgabepraxis, in der ein Teil erst fertig oder fast fertig entwickelt wird, um dann dem billigsten Anbieter den Zuschlag zu geben. Dieses Vorgehen erfordert eine andere Qualität von Entwicklungsingenieuren. Beim Automobilhersteller wird er vom Gestalter mehr zum Integrator, der Komponenten und Systeme zu einem gelungenen Ganzen zusammenfaßt und die nötigen Vorgaben formuliert. Dadurch verschieben sich zwangsläufig die Entwicklungs- und Erprobungsaktivitäten zu Lieferanten, die diese teilweise ungewohnte Arbeit nur mit zusätzlichem, qualifiziertem Personal leisten können. Aufgrund der Komplexität eines Automobils müssen die Aktivitäten nach ausgewählten Kriterien sortiert, gebündelt und in die Verantwortung ausdrücklich benannter Personen gelegt werden. Das führt zur Projektarbeit, welche die bestehende Linienorganisation matrixartig überlagert und im Extremfall ersetzt, weil die jeweiligen Sortierkriterien von Linie und Projekt nicht zur Deckung gebracht werden können. Projektarbeit ist immer Teamarbeit von Leuten unterschiedlicher Arbeitsgebiete. Dadurch werden Trennwände zwischen den Bereichen eingerissen und hierarische Zwischendecken verlieren an Bedeutung. Dies verkürzt die Entscheidungswege und dient einem raschen Projektfortschritt.


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    Titel :

    Die Herausforderung an den Fahrzeugingenieur im Industriestandort Deutschland


    Beteiligte:
    Huber, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    8 Seiten




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die Herausforderung an den Fahrzeugingenieur im Industriestandort Deutschland

    Huber, G. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 1994


    Die Herausforderung an den Fahrzeugingenieur im Industriestandort Deutschland

    Huber,G. / Daimler-Benz,Sindelfingen,DE | Kraftfahrwesen | 1994




    Zukuenftige Bedeutung der Luft- und Raumfahrt fuer den Technologie- und Industriestandort Niedersachsen

    Fischer, P. / Deutschen Gesellschaft fur Luft- und Raumfahrt eV | British Library Conference Proceedings | 1993