Um mit hoher Sicherheit die fertigungstechnische Realisierbarkeit komplexer Ziehteile voraussagen und Änderungen reduzieren zu können, wird bei BMW ein workstationbasiertes Expertensystem eingesetzt, das schon in einem sehr frühen Entwicklungsstadium Fertigungsaussagen liefert. Zusätzlich kann bei kritischen Umformoperationen die Teilegeometrie mit Hilfe von FEM-Simulationsprogrammen berechnet werden, die unter anderem die Dickenverteilung und das Formänderungsvermögen mit einbeziehen. Bei der Werkzeugkonstruktion wird die manuelle Arbeitsweise zunehmend durch ein Werkzeugkonstruktionssystem (AWS) ersetzt. Dieses System ermöglicht eine halbautomatische Konstruktion aller Werkzeugeinzelteile auf der Basis von CATIA-Volumenmodellen. Diese Technologien haben sich zu unverzichtbaren Hilfsmitteln der Fertigungstechniker entwickelt. Sie ergänzen sich gegenseitig und gewährleisten eine hohe Qualität der Karosserieteile. Auf die Wünsche der Kunden kann dadurch schnell und flexibel reagiert werden. Die Methoden zur Herstellung seriennaher Versuchswerkzeuge werden im praktischen Einsatz ständig verfeinert. So wurden beispielsweise Mischbauweisen mit Zamakstempel und Frontgußziehmatrizen entwickelt, um die spezifischen Erfordernisse neuer Blechwerkstoffe (wie höherfester Stahlbleche oder Aluminumlegierungen) erfüllen zu können. Das eingesetzte Expertensystem IXPRESS entwickelt vor allem auf lange Sicht großen Nutzen. Durch seinen Gebrauch wird ständig die Wissensbasis um neue Erfahrungen bereichert. Die wissensbasierte Verwaltung und Ausgabe des gespeicherten Datenbestandes setzt einen ständigen Verbesserungsprozeß in Gang, der allen beteiligten Fachleuten und letztlich der Produktqualität zugute kommt.
Rechnergestützte Auslegung und Konstruktion von Umformwerkzeugen
1994
12 Seiten, 12 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Virtual Reality Anwendungen zur zielgerichteten Auslegung von Umformwerkzeugen
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