(Forts. aus 47(1994)3S.83-90). Die im ersten Teil des Beitrages mitgeteilten Meßwerte aus dem Jahr 1991 werden mit älteren Werten von 1970 und 1978 verglichen. Sowohl für die Außengeräusche als auch für die Innengeräusche wurden Messungen bei Stadtbahn- und U-Bahnwagen herangezogen. Es zeigte sich, daß bei Stadtbahnen die Grenzen der Schallminderung bei den Außengeräuschen noch nicht erreicht sind, während die Entwicklung bei U-Bahn-Wagen günstiger verlief. Auf die Innengeräusche sind diese Folgerungen nicht ohne weiteres übertragbar. Eine Korrelationsbetrachtung zwischen Körper- und Luftschallpegel ist, ergänzt durch Tabellen und Graphiken, breiter Raum gegeben. Bei allen Messungen fiel der große Streubereich der gemessenen Schallpegel an den verschiedenen Fahrzeugen auf. Das zeigt, daß hier noch erhebliches Entwicklungspotential vorhanden ist.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Geräuschsituation bei neuen Schienenfahrzeugen des Stadtverkehrs (U-Bahnen, Stadtbahnen, Straßenbahnen). Eine Bestandsaufnahme aus den alten Bundesländern - Teil II


    Weitere Titelangaben:

    Situation of noise by new rail vehicles of local traffic (Subways, city-railways, tramways). A stock-taking of the old Bundesländern - Part II


    Beteiligte:
    Kasten, P. (Autor:in) / Krüger, F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 47 , 4 ; 123-128


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Bilder, 12 Tabellen, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch