Entwicklungsziele für Fahrzeugstoßstangen sind Leichtbau, Recycling, vereinfachte Montage und Kostenersparnis. Mit CAE wurde eine dramatische Innovation durch Einführung eines Gaseinspritzverfahrens erreicht. Gaseinspritzung ist eine Technik zum Spritzen hohler Teile mit Hochdruckstickstoff. Vorteile sind höhere Steifigkeit, niedrigerer Polymer-Einspritzdruck und weniger Einfallstellen. Die Stoßstangen erhielten Rippen auf der Rückseite. Es wird ein modifiziertes Polypropylen verwendet. Auf das Verhältnis von spezifischem Volumen und Hohlraumgröße, Fließvermögen und Hohlraum, Anordnung und Querschnitt der Gaskanäle wird eingegangen. Die neue Stoßstange hat eine Dicke von ca. 2,5 mm mit horizontalen und vertikalen Rippen, die Steifigkeit wurde um 70 % erhöht. Das Gewicht der vorderen Stoßstange wurde um 37 %, das der hinteren um 24 % vermindert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Development of gas injection molding for automotive bumpers


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines Gasspritzverfahrens für Fahrzeugstoßstangen


    Beteiligte:
    Hayashi, H. (Autor:in) / Fujioka, Y. (Autor:in) / Imai, M. (Autor:in) / Kan, Y. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 15 , 3 ; 251-254


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 11 Bilder, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development of gas injection molding for automotive bumpers

    Hayashi,H. / Fujioka,Y. / Imai,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Development of Gas Injection Molding for Automotive Bumpers

    Hayashi, H. / Fujioka, Y. / Imai, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993



    An Overview of Automotive Plastic Bumpers

    Rusch, Ken C. | SAE Technical Papers | 1990


    An overview of automotive plastic bumpers

    Rusch, K.C. | Tema Archiv | 1990