Unter Anwendung eines Fahrzeug-Teilmodells wird ein neuer Regelalgorithmus für eine Aktivfederung vorgeschlagen. Es wird eine extreme Reifenverformung sowie ein begrenzter Federweg der Fahrzeugradaufhängung angenommen. Die mit Hilfe der Fuzzy-Technik entwickelte Regelungsstrategie wird durch eine Rechnersimulation bestätigt. Eine saubere Trennung der Bewegungen der gefederten und der nicht gefederten Masse wird festgestellt. Auf der Basis des vorgeschlagenen Algorithmus konnte eine wesentliche Verbesserung der Federungseigenschaften nachgewiesen werden.


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    Titel :

    A fuzzy preview control scheme of active suspension for rough road


    Weitere Titelangaben:

    Fuzzy-Technik-basierte Regelung einer Aktivfederung für schlechte Fahrbahnen


    Beteiligte:
    Yeh, E.C. (Autor:in) / Tsao, Y.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 13 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A fuzzy preview control scheme of active suspension for rough road

    Yeh,E.C. / Tsao,Y.J. / National Tsing Hua Univ.,TW | Kraftfahrwesen | 1994



    Active Suspension With Preview Control

    ABDEL-HADY, M.B.A. | Taylor & Francis Verlag | 1994


    Active Suspension With Preview Control

    Abdel-Hady, M. B. A. / International Association for Vehicle System Dynamics | British Library Conference Proceedings | 1994


    Active suspension with preview control

    Abdel-Hady,M.B. / Univ.of Helwan,EG | Kraftfahrwesen | 1994