Bei VW werden im Rahmen der Sicherheitsentwicklung dynamische Überschlagversuche durchgeführt, da bei etwa 5 % aller Unfälle, aber besonders bei Alleinunfällen von PKW, ein Fahrzeugüberschlag erfolgt. Um dabei die Insassensicherheit zu erhöhen, werden bei den Versuchen die auf die Fahrzeugstruktur wirkenden Kräfte sowie die biomechanischen Belastungsgrößen mit Hilfe von Dummies gemessen und ausgewertet. Die so erhaltenen Ergebnisse bestätigen weitgehend, daß die in USA auf diesem Gebiet gültige Gesetzesanforderung der quasistatischen Dacheindrückfestigkeit für PKW zur Gewährleistung der Grundsicherheit praktisch ausreichend ist. Eine darüber hinausgehende Sicherheitsprüfung müßte auf dynamischen Rolloversuchen basieren und anhand der biomechanischen Belastungen der Insassen durch Dummiemessungen erfaßt und beurteilt werden, ähnlich wie bei den VW-Tests.
Insassenschutz bei Fahrzeugüberschlägen
Occupant protection in case of vehicle rollovers
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 96 , 6 ; 368-372
1994
5 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
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