Ausfuehrlicher Informationsbericht ueber Forschungsarbeiten zur Untersuchung der Leistungsfaehigkeit von Begleitschleppern (tractor tugs) mit Voith-Schneider-Antrieb im Vergleich zu herkoemmlichen Schleppern, die zur Tankerassistenz eingesetzt werden. Das Forschungs- und Entwicklungsprogramm der Unternehmen ARCO Marine und Foss Maritime umfasste folgende Teilkomplexe: Ermittlung hydrodynamischer Gesetzmaessigkeiten bei Voith-Schneider-Schleppern; technische Grossversuche zur Schlepperassistenz bei fahrenden Tankern mit Geschwindigkeiten bis zu 12kn; Vorentwurf eines Voith-Schneider-Schleppers mit einer Hauptantriebsleistung von 7200PS und Auswertung entsprechender Modellversuche; computergestuetzte Simulation der Schlepper-Tanker-Grossversuche zur Beurteilung der Simulatoreffizienz; Versuche zu schlepperassistierten Tankermanoevern (700007dw-Tanker 'Arco Sag River' mit 4000PS Tractor-Schlepper 'Arthur Voss' sowie ein 125000tdw Tanker mit 7200PS konventionellen- und Tractor-Schleppern). Die Simulationsversuche bewiesen eindeutig die Vorteile von Tractor-Schleppern hinsichtlich Stoppmanoevern,Steuerverhalten usw. Abb.: Diagramme (Schleppkraftverlaeufe), Computersimulationsausdruck. Tabelle: Stopp- und Drehzeiten nach Ruderausfall eines Tankers mit/ohne Schlepperassistenz.


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    Titel :

    Escort tugs - new insights into Voith Schneider tractor tug capability


    Weitere Titelangaben:

    Begleitschlepper - neue Erkenntnisse ueber die Leistungsfaehigkeit von Voith-Schneider Tractor-Schleppern


    Beteiligte:
    Hutchison, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch