Durch erdgasbetriebene Fahrzeuge kann eine nachhaltige Entlastung der Umwelt ohne drastische Einschränkung des Individualverkehrs erreicht werden. Erdgas besteht bis zu 98 % aus Methan (CH4), enthält praktisch keinen Schwefel, verbrennt rußfrei und benötigt dank seiner hohen Klopffestigkeit keine Additive wie Benzol oder Blei. Es ermöglicht den Bau von Ottomotoren mit deutlich besserem Wirkungsgrad und geringerem Energieverbrauch, so daß eine deutliche Absenkung der Emissionen (Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Stickoxide, Ruß, Schwefeldioxid, durch genannte Komponenten entstandenes Ozon) möglich wäre. Vom Stand der Technik her sind serienmäßig erdgasbetriebene Fahrzeuge erhältlich (Multi-Point, BMW, MAN, Mercedes). Es gilt nun, Zielgruppen (Serviceunternehmen, Personentransport, Gütertransport) zu definieren und Hemmnisse (mangelnde Wirtschaftlichkeit, administrative Hemmnisse, unzureichende Infrastruktur), die einer Markterschließung entgegen stehen, auszuräumen. Die Information der Öffentlichkeit fördert eine breitere Akzeptanz der Erdgastechnik. Noch fehlen einheitliche Prüfverfahren und Zertifizierungsverfahren für ein erweitertes technisches Regelwerk für auf Erdgas ausgerichtete Fahrzeuge. Im Ausland sind die Marktchancen für den umweltschonenden Treibstoff durch Steuerbegünstigungen bereits verbessert worden.
Mit Erdgas gegen Sommersmog
Natural gas against summer smog
Neue Deliwa-Zeitschrift - ndz ; 45 , 6 ; 285-290
1994
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 2003
|BETRIEBSPRAXIS UND RATIONALISIERUNG - Obusse gegen den Sommersmog
Online Contents | 2003
Verkehr heute Benzinpreise, Sommersmog
Online Contents | 1995
Gegen den Sommersmog - Kunststoffe und Elastomere fuer harnstofffuehrende Systeme ( AdBlue )
Kraftfahrwesen | 2009
|EPDM und HNBR kontra Sommersmog - Elastomerschlaeuche fuer AdBlue
Kraftfahrwesen | 2008
|