4 Lastmodule des Fluid-Transportsystem der Noell GmbH, Würzburg, gestatten es, den 620 t schweren Koloß einer Containerbrücke auf Luftkissen gleitend bei einer Vorschubkraft von etwa 6 t mit einer Geschwindigkeit von 5 m/Min. nahezu spielend vom Kai auf das Photon und zurück zu befördern. Als Gleitfläche dienten spezielle Stahlgleitbahnen, die in 2 Spuren zwischen der Kranbahn am Kai und dem Ponton überlegt wurden. Die Vorbereitungsarbeiten erforderten einen Arbeitstag. Nach Sicherung der Containerbrücke auf dem Ponton konnte sie ihre viertägige Seereise beginnen.
Seereise einer Containerbrücke
Hebezeuge und Fördermittel ; 34 , 5 ; 208-209
1994
2 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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