Nur Kurzmitteilung gegeben, im wesentlichen wie folgt: Kohlereste nach der Entleerung von 100-t-Trichterwagen werden durch eine Beschichtung der schrägen Wände mit Polyurethan und Aluminiumfüller verhindert. Während bei unbeschichteten Wagen nach 37 s Rüttelung noch etwa 2 % Kohle zurückblieben, konnten beschichtete Wagen vollständig nach 10 - 20 s Rüttelung entleert werden. Nach 15 Monaten war die Oberfläche sogar glatter und die Entleerung erfolgte schneller.
Coating helps release coal from railcars
Beschichtung unterstützt die Kohleentladung von Schüttgutwagen
1994
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1936
Engineering Index Backfile | 1936
Coating specifier's quide to coating and lining railcars
Tema Archiv | 1990
|Corrosion performance of aluminium in coal railcars
Tema Archiv | 1988
|Engineering Index Backfile | 1934