Es wird über Ergebnisse zu Untersuchungen über die gezielte Beeinflussung von im Fahrzeuginnenraum auftretende Fahrbahngeräusche berichtet. Versuche haben gezeigt, daß niederfrequente von der Fahrbahn induzierte Geräusche durch aktive Schallsteuerung um etwa sieben Dezibel reduziert werden können. Der Aufbau und die Wirkungsweise eines derartigen Mehrkanalsystems zur Regelung der diffusen Geräusche wird dargestellt und erläutert. Es werden Lautsprecher eingesetzt, um den mittleren Schalldruck an verschiedenen Stellen des Fahrzeuginnenraumes zu minimieren. Die Vorgehensweise bei der Signalerfassung und Signalverarbeitung sowie der Beeinflussung wird beschrieben, wobei eine Echtzeitüberwachung des Fahrbahngeräusches möglich ist.


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    Titel :

    Active control of interior road noise


    Weitere Titelangaben:

    Aktive Steuerung des Fahrbahngeräusches im Fahrzeuginnenraum


    Beteiligte:
    Sutton, T.J. (Autor:in) / Elliott, S.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Active control of interior road noise

    Sutton, T. J. / Elliott, S. J. / Institution of Mechanical Engineers | British Library Conference Proceedings | 1994



    Multi-Reference Time-Frequency Active Control of Vehicle Interior Road Noise

    Feng, Tao / Sun, Guohua / Li, Mingfeng et al. | British Library Conference Proceedings | 2016



    Active Control of Rotorcraft Interior Noise

    Elliott, S. J. / Boucher, C. C. / Sutton, T. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997