Mit vielen Versuchen wurde die Fähigkeit von Versteifungs-Hilfsrippen an der Außenhaut von Flugzeugen zur Verminderung der turbulenten Hautreibung nachgewiesen. Mit den näher beschriebenen Vergleichsmessungen im Überschall-Windkanal S2 der ONERA/Modane-Avrieux wurden an verschiedenen Hilfsrippen-Versuchsmodellen aus dünnen, mit Klebstoff verstärkten Vinyl-Platten mit herausgefrästen Rippen mit Höhen von 0,033 mm, 0,051 mm und 0,076 mm die angegebenen und diskutierten Druckverteilungen, viskosen Luftwiderstandsbeiwerte und zusammengefaßten Hautreibungs-Luftwiderstands-Daten ermittelt. Über den gesamten Reynolds-Zahlen-Bereich wurden um bis zu 4 % reduzierte Widerstände beobachtet, was gut in den Rahmen bisheriger Messungen für niedrigere Strömungsgeschwindigkeiten paßt. (Bühn)


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    Titel :

    Performance of riblets in the supersonic regime


    Weitere Titelangaben:

    Wirkungsweise von Hilfsrippen in Überschallströmungen


    Beteiligte:
    Coustols, E. (Autor:in) / Cousteix, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 32 , 2 ; 431-433


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 16 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Performances of riblets in the supersonic regime

    Coustols, E. / Cousteix, J. | AIAA | 1994


    Performances of Riblets in the Supersonic Regime (TN)

    Coustols, E. | Online Contents | 1994


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