Bereits zu Beginn der achtziger Jahre wurde im Zentralinstitut für Kraftfahrzeuge und Kfz-Motoren NAMI ein originelles Kraftstoffsystem für Zündstrahl-Gasdieselmotoren entwickelt und zur Modifizierung des Seriendieselmotors KamAZ-740.10 eingesetzt. In der mit Naturgas betriebenen Gasversion leistet dieser Motor 154 kW. Mittlerweile läuft er in mehr als 30 Modifikationen von Nutzkraftfahrzeugen und Omnibussen mit einer Gesamtstückzahl von mehr als 30000. Der Anteil des als Zündkraftstoff benötigten Dieselkraftstoffes liegt je nach Laststufe zwischen 21 und 36 %. Neben der Einsparung an Dieselkraftstoff ist auch die geringere Toxität der Abgase, die auch künftigen Grenzwerten weitgehend entspricht, und der durch die weichere Verbrennung niedrigere Geräuschpegel sehr vorteilhaft. Aufbau und Arbeitsweise des Kraftstoffsystems werden am Beispiel des Prinzipschaltbildes für den LKW K 3500 erläutert.
The gas diesel vehicles of the NAMI
Die Gasdiesel-Kraftfahrzeuge des NAMI
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 10 ; 27-30
1993
4 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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