Zur Berechnung von Geschwindigkeits- und Druckverteilungen in stationären, inkompressiblen, dreidimensionalen Strömungen mit untergetauchten, sich auf unterschiedlichen Bahnen bewegenden, komplexen Hinderniskörpern wurde eine modifizierte, d.h. vereinfachte Potentialströmungs-Panel-Methode des Ames Research Centers PMARC entwickelt. Näher beschrieben sind das mathematische Modell und seine angeführten Differential- und Integralgleichungen, dessen Anwendung auf zwei Tragflügel auf zwei sich fast schneidenden Bahnen (Kollisionsforschung), auf ein Strömungsfeld mit Relativrotation (Hubschrauber-Rumpf-Rotor-System), auf die angegebenen und diskutierten Beispielsresultate wie die Schwankungen des Stampfmomentkoeffizienten für verschiedene vertikale Strömungsablösungen, wie das Panelmodell eines Hubschrauberrumpfs und -rotors, wie Druckverteilungen für Rotor-Rumpf und Rotorblattprofil. Das Modell erwies sich als anwendbar, einige Einschränkungen sind aufgezählt. (Bühn)
Unsteady panel method for flows with multiple bodies moving along various paths
Unstetige Panel-Methode für Strömungen mit mehreren, sich auf verschiedenen Bahnen bewegenden Körpern
AIAA Journal ; 32 , 1 ; 62-68
1994
7 Seiten, 11 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Potenzialströmung , dreidimensionale Strömung , inkompressible Strömung , stationäre Strömung , Geschwindigkeitsverteilung , Druckverteilung , mathematisches Modell , Differenzialgleichung , Integralgleichung , Tragflügel , Hubschrauber , Rotor (Drehflügel) , Flugzeugrumpf , Zusammenstoß , Strömungsvorgang , Panel-Verfahren
Unsteady Panel Method for Flows with Multiple Bodies Moving Along Various Paths
Online Contents | 1994
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