Bestimmung der Groesse der oertlichen Wellenbelastung auf den Boden eines grossen Frachtschiffes, das sich quer zur Wellenlaufrichtung befindet und der Wellenhoehe auf der Leeseite. Dieses Problem hat besonders bei Fahrtvon Schiffen auf Fluessen und Kanaelen eine Bedeutung. Es werden Formeln fuer einzelne Stufen der Berechnung aufgestellt, wie z.B. fuer freie Oberflaechen des gewellten Wassers, das Geschwindigkeitspotential der Wasserbewegung, die Geschwindigkeit der Wasserteilchen unter dem Schiffsboden und fuer den Wasserdruck auf den Schiffsboden. Dabei werden verschiedene Lagen des Schiffes zu den Wellen beruecksichtigt. In einer Tabelle sind die Wellendruecke auf den Schiffsboden bei verschiedenen Wellenfrequenzen aufgefuehrt. Die Berechnungsergebnisse stimmen mit durchgefuehrten Versuchen gut ueberein.
Ocenka davlenija voln na dnistsche sudna, raspoloshennogo k nim lagom i vysota volny za ego podvetrennym bortom
Einschaetzung des Wellendruckes auf den Boden eines Schiffes, das sich quer zum Seegang befindet und Einschaetzung der Wellenhoehe auf der Leeseite
Evaluation oft the wave pressure on the bottom of a ship, oriented transverse to the waves and evaluation of the wave heigh on the lee-side
Sudostroenie, Leningrad ; 2/3 ; 7-8
1993
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Upravljaemostʹ vintovogo sudna
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|Upravlenie pograničnym sloem sudna
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