Die vom Marine Environment Protection Committee der IMO im März 1992 beschlossene Ergänzungen zur MARPOL, Anhang I, zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Öltanker treten ab 6.7.1993 in Kraft. Sie beziehen sich auf den Entwurf neuer und schon im Einsatz befindlicher Tanker. Alternativen zum Zweihüllenschiff, etwa die sogenannte Mitteldeck-Anordnung von Ladetanks und ihr Flankenschutz durch Ballasttanks als Seitentanks, sind möglich, wenn sie den gleichen Schutz wie beim Zweihüllenschiff bieten. Weiter wird eingegangen auf die Fristenregelung für Tankerneubauten und erfolgreiche Umbauten im Einsatz befindlicher Tanker und auf ein erweitertes Inspektionsprogramm für Einheiten, die länger als fünf Jahre im Dienst sind.


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    Titel :

    Protection by design: The great tanker debate continues


    Weitere Titelangaben:

    Fortsetzung der Diskussion für einen besseren Umweltschutz beim Entwurf grosser Tanker


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The great tanker safety debate

    Online Contents | 1995


    Finniston—The Great Debate Continues

    ANDERSON, K.J. | Emerald Group Publishing | 1981


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    Lomax, E.L. | Engineering Index Backfile | 1955


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