Zum Schutz der Umwelt hat die Senkung des Verkehrslärms einen hohen Stellenwert. Eine pauschale Vorgabe von Grenz- und Zielwerten ist jedoch als falsch anzusehen. In einer vom Moskauer Institut für den Kraftfahrzeugverkehr MADI erarbeiteten umfassenden Analyse werden auf der Basis einer Abschätzung der für die verschiedenen Wohn- und Verkehrslagen einzuhaltenen Schallpegelgrenzwerte und der Anteile der einzelnen Fahrzeuggruppen und Verkehrsströme für die verschiedenen Straßenkategorien angemessene Zielsetzungen für die zu realisierenden Pegelabsenkungen abgeleitet und die auf den verfügbaren Wegen (z.B. konstruktive Verbesserungen der Fahrzeuge, Änderung der Betriebsweise, Straßenführung) erreichbaren Beiträge zur Pegelsenkung angegeben. Ausgehend von ökonomischen Effektivitätsbetrachtungen wird der künftig von Kraftfahrzeugen einzuhaltende Schallpegel mit 72-77 db(A) vorgegeben.


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    Titel :

    Appropriately acoustical characteristics of road motor vehicles and the noise of traffic streams


    Weitere Titelangaben:

    Zweckentsprechende akustische Kennwerte von Kraftfahrzeugen und der Lärm von Verkehrsströmen
    Titel russisch


    Beteiligte:
    Kruze, A.O. (Autor:in) / Kruze, O.O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





    Synchronisation of Road Traffic Streams

    Celiński, Ireneusz | Springer Verlag | 2020




    Air Pollution by Motor Vehicles in Road Traffic

    Srsen, M. / Banjad, B. / Croatian Society of Communications, Computing, Electronics, Measurements and Control {Hrvatsko drustvo za kommunikacije, racunarstvo, elektroniku, mjerenja i automatiku} | British Library Conference Proceedings | 1997