Die Auslegung der Antriebsstränge von Kraftfahrzeugen erfolgte lange Zeit durch eine getrennte Optimierung der einzelnen Komponenten Motor, Kupplung, Getriebe, Hinterachse und Reifen. Das Gesamtsystem muß jedoch als eine Einheit gesehen werden, in der die Einzelkomponenten aufeinander abgestimmt werden müssen, um ein optimales Zusammenwirken zu gewährleisten. Ziel der Arbeit war es, den instationären Betrieb eines abgasturboaufgeladenen Dieselmotors modellmäßig und programmtechnisch zu beschreiben. Es wurde ein Verfahren entwickelt, das es gestattet, die Vorgänge innerhalb des Zylinders durch ein im vorhinein mit der Arbeitsprozeßrechnung für den Zylinder berechnetes 7-dimensionales Kennfeld zu beschreiben. Bei der Erstellung des Kennfeldes wird, wie auch bei der Prozeßrechnung mit dem Programm 'Dynamisches Betriebsverhalten' auf die Umrechnung der Brennverläufe bei geänderten Betriebsbedingungen zurückgegriffen. Die zur Prozeßrechnung benötigten Bauteile wie z.B Einspritzpumpe, Regler, Behälter, Verdichter, Turbine, Wastegate, wurden als modulare Bausteine für das Programm 'Gesamtprozeßanalyse' entsprechend ihrer physikalischen Gegebenheiten programmiert. Somit ist es möglich, ein komplettes Antriebssystem mit allen Anbauteilen in der 'Gesamtprozeßanalyse' modular aufzubauen. Zusammen mit den Bausteinen zur Simulation des Antriebsstranges nach dem Antriebssystem kann nun ein komplettes Fahrzeug modelliert werden. Das Gesamtmodell wurde schließlich durch einen Vergleich zwischen Messung und Rechnung an einem realen Fahrzeug am Rollenprüfstand und auf der Straße verifiziert. Abschließend wird die Möglichkeit aufgezeigt, mit diesem Modell und einem eigens entwickelten, 'vorausschauenden Regler' den ECE-Zyklus zu berechnen.


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    Titel :

    Simulation des transienten Betriebsverhaltens von aufgeladenen Dieselmotoren


    Beteiligte:
    Schwarz, C. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    149 Seiten, 80 Bilder, 3 Tabellen, 37 Quellen


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch