Industrieschlepper mit Verbrennungsmotor und Fahrersitz werden von 6 Herstellern in zusammen 37 verschiedenen Modellen angeboten. Die Schlepper dienen als Zugmaschinen für Anhänger, das können im Extremfall auch Flugzeuge auf dem Rollfeld sein. So erklärt sich die große Spanne der Schleppvermögen von 14 bis 270 t. Die Fahrzeuge sind meist mit Dieselmotoren ausgestattet, seltener mit Benzin- oder Treibgasmotoren, dann aber mit Dreiwege-Kat. Die Kraftübertragung erfolgt, von Ausnahmen abgesehen, über Drehmomentwandler und Differential auf die Hinterachse oder beide Achsen. Umweltfreundliche Hybridantriebe, die in Innenräumen batterieelektrisch fahren, gibt es auch. Die durchschnittliche, maximale Fahrgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h, der Spitzenwert bei 54 km/h. Die Marktübersichtstabelle enthält weitere Kenndaten zu den einzelnen Modellen: Hersteller, Typ, Nutzleistung und Nenndrehzahl nach DIN 70030 der Motoren, maximale Zugkraft an der Anhängerkupplung in kN, Steigvermögen mit und ohne Last, Radanordnungen und Bereifungen, Abmessungen, Wenderadien und Eigengewichte. (Reinert)
Marktbild: Fahrersitzschlepper mit Verbrennungsmotor DFZ (BFZ/TFZ)
Market survey 1993: sit-on tractors with combustion engines
Fördern und Heben ; 43 , Marktbild Flurförderzeuge 1993/94 ; 102-103
1993
2 Seiten, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Marktbild: Fahrersitzschlepper mit Verbrennungsmotor DFZ (BFZ, TFZ)
Tema Archiv | 1997
Marktbild: Fahrersitzschlepper mit Verbrennungsmotor DFZ (BFZ/TFZ)
Tema Archiv | 1994
Marktbild: Fahrersitzschlepper mit Verbrennungsmotor DFZ (BFZ, TFZ)
Tema Archiv | 1996
Marktbild: Fahrersitzgabelstapler mit Verbrennungsmotor DFG (BFG, TFG)
Tema Archiv | 1997