Verschiedene Modelle z.B. im Maßstab 1:5 von Hubschrauberrotoren wurden im transsonischen dynamischen Windkanal (TDT) der NASA in Langley, der mit dem Kühlmittel-Gas R-12 und dem Versuchssystem ARES arbeitet, auf ihre Aeroelastizität hin untersucht. Näher eingegangen wird auf die beschriebenen Aeroelastizitäts-Vergleichsmessungen, die Eigenschaften des R-12 und Modellparameter wie Blattgeometrie, den TDT, seine Eigenschaften, seinen Aufbau z.B. aus Datenerfassungssystem, aeroelastischem Rotorversuchssystem, ARES-Prüfstand und -Instrumentierung, auf die angegebenen und diskutierten Meßergebnisse u.a. der aeromechanischen Stabilitätstests, der Schwingungsdämpfungstests, der Rotorverfolgungs- und Rotorgeräuschstudien, der Beiträge des HHC (higher harmonic pitch) zur Geräuschverminderung usw. (Bühn)
Rotorcraft aeroelastic testing in the Langley Transonic Dynamics Tunnel
Die aeroelastischen Versuche an Hubschrauberrotor-Modellen im transsonischen dynamischen Windkanal in Langley
Journal of the American Helicopter Society ; 38 , 3 ; 73-82
1993
10 Seiten, 22 Bilder, 3 Tabellen, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Contributions of the Langley Transonic Dynamics Tunnel to Rotorcraft Technology and Development
British Library Conference Proceedings | 2000
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