Loesung der raeumlichen Grenzschichtgleichungen der zaehen Stroemung um ein Schiff mit Hilfe dreidimensionaler finiter Elemente unter Vernachlaessigung des Einflusses der freien Oberflaechen. Widerstands- und Propulsionsrechnung fuer Reynoldszahlen von Modell und Grossausfuehrung zweier Standardmodelle (SSPA-CTH-HHR-90-Arbeitsprogramm). Simulation der Propellerwirkung durch Senkenscheibe. Iteratives Loesungsverfahren fuer das Propulsionsproblem. Systematische Netzverfeinerung zur Bestimmung des Netzteilungseinflusses auf das Berechnungsergebnis.
Resistance and self-propulsion numerical experiments on two tankers at model and full scale
Numerische Widerstands- und Propulsionsversuche an zwei Tankermodellen und die Uebertragung auf die Grossausfuehrung
Ship Technology Research ; 40 , 1 ; 20-38
1993
19 Seiten, 28 Bilder, 7 Tabellen, 28 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1929
|Online Contents | 1996
|A Numerical Approach for Predicting the Total Resistance and Nominal Wakes of Full-Scale Tankers
British Library Conference Proceedings | 1994
|Turbine propulsion for new tankers
Engineering Index Backfile | 1938
Motor tankers have novel propulsion system
Engineering Index Backfile | 1939
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