Beim Befahren von Straßenunebenheiten werden Fahrzeuge zu Schwingungen angeregt. In Abhängigkeit von der Unebenheitsart sind die Schwingungsvorgänge, die auf die Insassen wirken rein stochastisch oder impulshaltig. Durch die spezifische Körperhaltung der Pkw-Insassen werden die Schwingungen an drei Stellen eingeleitet: am Bodenblech (Füße), am Lenkrad (Hände) und am Sitz (Körper). In einer experimentellen Untersuchung wurden die Bewertungskriterien für die einzelnen Einleitungspunkte (Lenkrad, Bodenblech, Sitz) und die Schwingungsarten (stochastisch oder impulshaltig) sowie für die gemeinsame Einwirkung an allen drei Einleitungspunkten bestimmt.
Wahrnehmung von Kraftfahrzeugschwingungen
1992
39 Seiten, 23 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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