Die Vierzylindermotoren mit zwei Ventilen wurden für das Modelljahr 1994 wesentlich überarbeitet. Dabei wurden technische Merkmale, die bisher nur bei den BMW-Vierventilmotoren verwendet werden, berücksichtigt. Die Motoren haben 1,6 und 1,8 Liter Hubraum und sollen folgenden Forderungen Rechnung tragen: Verbrauchsminderung, Reduzierung der Abgasemission, bessere Laufqualität und Optimierung des Geräusch- und Schwingungsverhaltens sowie Verringerung des Wartungsaufwandes. Dazu wurden folgende Maßnahmen getroffen: Neuer Kurbeltrieb, Nockenwellenantrieb mit Kette, Rollenschlepphebel, Keilrippenriemen, DISA-Sauganlage, neue Kurbelgehäuse-Entlüftung, Kompakt-RZV, Klopfregelung, DME M 1.7.2, Erhöhung der Verdichtung und erhöhte Kühlmitteltemperatur. Die Konstruktion und Bauteilentwicklung werden ausführlich beschrieben. Nach Darstellung der Durchgängigkeit der technischen Lösungen bei BMW-Vierzylindermotoren werden Drehmoment und Leistung, Verbrauch, Abgasemission, Komfort und Wartungsaufwand besprochen.
Optimierung der BMW-Vierzylinder-Zweiventilmotoren
The optimization of BMW 4-cylinder 2-valve engines
Motortechnische Zeitschrift ; 54 , 9 ; 434-445
1993
11 Seiten, 25 Bilder, 5 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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