Bei der Mercedes-Benz AG wird seit etwa einem Jahrzehnt das fünfachsige Fräsen für Außenhaut-Formen im Karosserie-Werkzeugbau ständig eingesetzt. Für eine optimale Nutzung dieses Zerspanungsverfahrens ist es erforderlich, daß die CAD-CAM-Systeme genau auf die Zerspanungstechnik und auf Maschinensteuerung und -Ausrüstung abgestimmt werden. Daher wird zunächst das Prinzip des mehrachsigen NC-Fräsens erläutert und zwar anhand von Beispielen aus dem Karosseriewerkzeugbau, da die Ziehwerkzeuge zur Herstellung von Fahrzeugdach oder -Motorhaube für die Anwendung des fünfachsigen Stirnfräsens besonders geeignet sind. Schließlich wird auch auf die NC-Programmierung der Maschinen eingegangen. Dazu hat Mercedes-Benz ein eigenes CAD-CAM-System-Programm 'SYRKO' entwickelt, das abschließend erläutert wird. (Wied)
Fünfachsiges Fräsen im Werkzeugbau eines Automobilherstellers
Fix-axis milling in a tool making shop of an automobile plant
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; Sonderausgabe Fertigungstechnik 93/94 ; 43-47
1993
5 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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