Von der Firma Hydro Aluminium Automotive GmbH wurde das Konzept einer selbsttragenden Rahmenbauweise für Personenwagen-Karossen aus Aluminium entwickelt. Dabei werden zwei- und dreidimensionale, verformte Aluminiumprofile zunächst zu Baugruppen und schließlich zum kompletten Fahrzeugrahmen zusammengefügt. Als Werkstoffe werden die bewährten AlMgSi-Legierungen eingesetzt, deren Festigkeiten 200 bis 320 MPa betragen. Da etwa 40 % des Kraftstoffverbrauchs eines Autos direkt abhängig vom Fahrzeuggewicht sind, kommt dem Karosserie-Leichtbau im Rahmen der Verbrauchsreduzierung eine erhebliche Bedeutung zu. Die vorgestellte Space-Frame-Technik wird an der Heckrahmenausführung der Chevrolet Corvette und am Modular-Rahmen des 'Ethos 2' von Pininfarina erläutert. (Wied)


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    Titel :

    Neue Space-Frame-Technik für Karosserien aus Aluminium


    Weitere Titelangaben:

    New aluminium space frame technology for car bodies


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; Sonderausgabe Fertigungstechnik 93/94 ; 7-9


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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