Vor allem auch beim Einsatz von Lade-Transportfahrzeugen (LTF) geht der Trend zur weiteren Automatisierung. Aus diesem Grunde ist die Kenntnis der Kräfte, die vor allem beim Ladevorgang auf die Schaufel wirken, von entscheidender Bedeutung. Der günstigste Fall wäre die Bewegung der Schaufel entlang einer Bahn, die einen minimalen Energieverbrauch bei einfacher Automatisierung ergibt. Natürlich ist das von verschiedenen Parametern, wie der Ladergröße und den Gesteinseigenschaften abhängig. Anhand von Kräftediagrammen und Gleichungen wird das Problem beschrieben. Letztlich wird eine systematische Methode zur Bestimmung der Bewegungsbahn für einen individuellen Lader beim Laden eines Haufwerkes beschrieben.
Study of bucket trajectory in automatic scooping with load-haul-dump loaders
Studie der Bewegungsbahn der Schaufel beim automatischen Laden mit Lade-Transportfahrzeugen (LTF)
Transactions of the Institution of Mining and Metallurgy, Section A: Mining Industry ; 102 , Jan-Apr ; A37-A42
1993
6 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch