Verkehrslärm ist ein nahezu allgegenwärtiger Umweltfaktor, der zu einer erheblichen subjektiven Beeinträchtigung des Wohlempfindens eines großen Teils der Bevölkerung beiträgt. In der Arbeit wird zunächst auf die Verbreitung der Geräuschbelastung in Deutschland auf der Grundlage von Modellrechnungen eingegangen. Eine Untersuchung bezüglich der allgemeinen Lärmbelästigung zeigte, daß der größte Teil aller Belästigungsreaktionen auf den Straßenverkehrslärm zurückzuführen ist, während der Fluglärm an zweiter Stelle rangiert. Nachbarschaftslärm, Industrie- und Gewerbelärm spielen eine eher untergeordnete Rolle. Untersuchungen hinsichtlich des Gesundheitsrisikos zeigten, daß der Straßenverkehrslärm Schlafstörungen, Streßerscheinungen und Herz-Kreislaufstörungen (Blutdruck, Blutfette, Herzinfarkt) verursachen kann. Die Ergebnisse von epidemiologischen Lärmstudien werden aufgelistet und verdeutlichen die mögliche umwelthygienische Bedeutung des Problems Verkehrslärm. Umweltpolitisches Ziel muß die Vermeidung der Schallemission durch entsprechende Motoren-, Karosserie- und Reifentechnik sein.
Verkehrslärm - Verbreitung, Belästigung, Gesundheitsrisiko
Traffic noise - exposure, annoyance, health risk
1993
14 Seiten, 8 Bilder, 26 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Verkehrslaerm - Verbreitung, Belaestigung, Gesundheitsrisiko
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