Zylinderkurbelgehäuse aus der übereutektischen Aluminiumlegierung AlSi17Cu4Mg haben sich bei großvolumigen Motoren seit vielen Jahren bvewährt. An den bei der Erstarrung entstehenden Siliciumprimärkristallen gleitet nach einem Ätzvorgang im Betrieb der eisenbeschichtete Kolben. Vorgestellt wird eine neue Fertigungsvariante, bei der das Zylinderkurbelgehäuse aus einer leichter gießbaren untereutektischen Aluminiumlegierung besteht und die in der Randschicht notwendigen Siliciumteilchen über eine Verbundgießtechnik eingebracht werden. Träger für diese Siliciumteilchen ist eine Preform aus Al2O3-Kurzfasern, die auf die Zylinderpinole des Gießwerkzeugs aufgesteckt werden und mit deren Hilfe die richtige räumliche Verteilung der Siliciumteilchen erreicht wird. (Herfurth)
Maßgeschneiderte Werkstoffe für schadstoffoptimierte Motoren
Tailor-made materials for engines optimized in relation to harmful emissions
Aluminium ; 69 , 7 ; 627-628
1993
2 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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