Die Hubschrauberleistung und Flugzeug-Manövrierfähigkeit werden durch das dynamische Abreißen der Strömung und die Wirbelablösung begrenzt. Deshalb wurden an einem sinusförmig schwingenden Tragflügel NACA 0012 bei variiertem Anstellwinkel, reduzierter Frequenz 0,05 und Mach 0,3 etwa 50 Vergleichsmessungen im Windkanal durchgeführt, wobei mittels Laserstrahlen Geschwindigkeitsmessungen auch in abgelösten Wirbelblasen, die Messung der horizontalen und vertikalen Geschwindigkeitskomponenten U und V bei Phasenwinkeln 140 deg - 260 deg auch für berstende Wirbelblasen durchgeführt. Die Z-Komponenten der Wirbel wurden errechnet und ihre Konturen bei verschiedenen Parameterkombinationen aufgezeichnet, wie geschildert ist. Als Schlußfolgerungen ergaben sich die Bildung und das Bersten einer abgelösten Wirbelblase an der Flügeloberseite kurz hinter der Flügelnase und eine mit der Zeit zunehmende Verwirbelung der Strömung bis zur Wirbelfortpflanzung. (Bühn)


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    Titel :

    Velocity and vorticity distributions over an oscillating airfoil under compressible dynamic stall


    Weitere Titelangaben:

    Geschwindigkeits- und Wirbelverteilung über einen schwingenden Tragflügel bei kompressiblem dynamischem Strömungsabriß


    Beteiligte:
    Chandresekhara, M.S. (Autor:in) / Ahmed, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 31 , 6 ; 995-996


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Oscillating Airfoil Compressible Dynamic Stall Studies

    Chandrasekhara, M. S. / Indian Institute of Science; Department of Aerospace Engineering | British Library Conference Proceedings | 1993