Die vorliegende Untersuchung liefert einen experimentellen Beitrag zum Verständnis des unterschiedlichen Verschleißwiderstands bainitischer gegenüber perlitischer Stähle bei verschiedenen Betriebsbedingungen, denen Eisenbahnschienen unterliegen. Drei bainitische Stähle und ein perlitischer Referenzstahl werden Verschleißversuchen in einer Amsler- und einer LEROS-Verschleißmeßvorrichtung unterzogen. Beide Anlagen, bei denen sich leichte Unterschiede in der gemessenen Verschleißrate ergeben, werden beschrieben, wobei zwischen Roll- und Gleitreibung unterschieden wird. Belastung und Gleitweg werden variiert. Schliffe der Stähle und Oberflächen werden unter Einsatz von optischem Mikroskop und Rasterelektronenmikroskop untersucht. Das unterschiedliche Verschleißverhalten der untersuchten Stähle wird auf den Anteil harter Phasen (Karbid und Martensit) sowie Kristallstruktur zurückgeführt. Aus diesen Erkenntnissen resultieren konkrete Empfehlungen zur Wahl geeigneter Stähle.
Dry rolling-sliding wear of bainitic and pearlitic steels
Das trockene Roll- und Gleitreibungsverhalten bainitischer und perlitischer Stähle
1992
29 Seiten, 33 Bilder, 2 Tabellen, 23 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Wear and Rolling Contact Fatigue Behavior in Pearlitic and Bainitic Rail Steels
British Library Conference Proceedings | 2001
|Rolling/sliding wear behavior of three bainitic steels
Tema Archiv | 1991
|British Library Conference Proceedings | 2000
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