Zur Beschreibung der Bodenverdichtung unter Luftreifen landwirtschaftlicher Traktoren wird unter Einsatz dimensionsanalytischer Methoden ein Modell entwickelt. Als Parameter werden Reifengröße, Luftdruck, Achslast, Anzahl der Überfahrungen und verschiedene Bodenbedingungen berücksichtigt. Das Ausmaß der Bodenverdichtung wird durch die Trockendichte des Bodens beschrieben. Die Analyse wird durch Laborexperimente mit drei Reifentypen in Bangkok-Lehm ergänzt, bei der alle genannten Parameter variiert werden. Es ergibt sich, daß Achslast und Anzahl der Überfahrungen die wichtigsten Einflußgrößen auf die Bodenverdichtung darstellen. Bei der ersten Überfahrung ist das Ausmaß der Bodenverdichtung am größten, bei weiteren nimmt sie exponentiell ab.


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    Titel :

    Modelling soil compaction under pneumatic tyres in clay soil


    Weitere Titelangaben:

    Modellierung der Bodenverdichtung unter Luftreifen in Lehmerde


    Beteiligte:
    Salokhe, V.M. (Autor:in) / Nguyen The Ninh (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 28 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Soil stress and compaction effects for four tractor tyres

    Arvidsson, J. / Ristic, S. | Tema Archiv | 1996



    Soil stress and compaction effects for four tractor tyres

    Arvidsson,J. / Ristic,S. / Swedish Univ.of Agricultural Sciences,Dep.of Soil Sciences,SE | Kraftfahrwesen | 1996


    Pneumatic tyres

    Paull, W.H. | Engineering Index Backfile | 1928


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    Popov,A.A. / Geng,Z. / Univ.of Nottingham,GB | Kraftfahrwesen | 2005