Beim Setzen (auch als Vorsetzen oder Plastizieren bezeichnet) von Fahrzeug-Tragfedern werden die Federn axial bis zur Elastizitätsgrenze belastet, wodurch in den Randzonen plastische Verformungen auftreten, die zu Eigenspannungen führen, die der Beanspruchung im Betriebszustand entgegenwirken. Dadurch werden Belastbarkeit und Kriechverhalten der Federn verbessert. Beim Setzen kann die Belastung der Federn bis zur Berührung sämtlicher Windungen erhöht werden. Durch Erwärmen der Federn auf 100 - 300 Cel kann die erforderliche Hublänge verkürzt werden. Deshalb empfiehlt sich die Durchführung des Setzens unmittelbar nach dem Anlassen. Bei der Fertigung von PKW-Schraubenfedern erfolgt das Setzen in hydraulischen Horizontalpressen mit rechnergestützter Programmsteuerung. Konstruktion und Arbeitsweise der Pressen und Beispiele für Steuerprogramme werden beschrieben. (Schwarzbach)
Maschinen zum Warmsetzen von Pkw-Schraubenfedern
Machines for hot plastifying of helical springs for motor cars
Draht, Bamberg ; 44 , 5 ; 293-294
1993
2 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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