Das kanadische Unternehmen Consolidated Pemberton Technologies hat ein stufenloses Getriebe für kleine Elektrofahrzeuge entwickelt, dessen Kernstück 4 Pleuelstangen mit variablem Hub sind, die die Leistung von der Antriebswelle über schwingende Kurbelarme auf die Abtriebswelle übertragen. Die Pleuelstangen erhalten eine lineare Bewegung von zweiteiligen Nocken auf der Antriebswelle, die sich in den Pleuelfüßen drehen und die Übertragungsverhältnisse verändern. Die schwingenden Kurbelarme sind über Bremskeil-Freilaufkupplungen mit der Abtriebswelle verbunden. Die Kupplung eliminiert die hohen Startbelastungen auf Motor und Batterie und kann bis jetzt eine maximale Leistung von 18,5 kW übertragen.


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    Titel :

    Variable-eccentric CVT


    Weitere Titelangaben:

    Stufenloses Getriebe mit variabler Exzentrik


    Erschienen in:

    Automotive Engineer ; 18 , 2 ; 57


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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