Es wird ein kleinbauender Antrieb für Gurtförderanlegen vorgestellt, dessen Versuchseinsatz unter Tage bevorsteht. Die Raumeinsparung gegenüber herkömmlichen Antriebsstationen aus Antriebstrommel, Getriebe und Motor beträgt 80 %. Die Komponenten des neuen Antriebssystems sind in den als Hohlzylinder ausgebildeten Halbachsen der Antriebstrommel gelagert. Die auftretenden Biegemomente am Antrieb werden durch einen außerhalb liegenden Biegeträger aufgenommen. Dadurch können die Einzelkomponenten bedarfsweise ausgewechselt werden, ohne den auf der Antriebstrommel aufliegenden Fördergurt erst entlasten und ablegen zu müssen. Ein neuartiges Befüllsystem sowie eine Kühlhilfe sichern die Funktion der vorgesehenen Turbo-Kupplung in der Antriebstrommel. Der im DMT-Institut für Vortrieb und Gewinnung entwickelte kleinbauende Antrieb ist integrierbar in das kompakte Antriebssystem HKA 800 und ermöglicht die Kombination Antriebs, Spann- und Speicherstation.
Neues Antriebskonzept für Gurtförderanlagen
New drive concept for belt conveyors
Glückauf ; 129 , 1 ; 28-32
1993
4 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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