Die Problematik der Vereinigung von ökonomischen und ökologischen Anforderungen an die Fahrzeugantriebstechnik wird behandelt. Als eine sowohl wirtschaftliche als auch umweltfreundliche Lösung wird ein Hybridantriebssystem der österreichischen Firma Ökomobil G.m.b.H. vorgestellt, das eine Kombination von einem Primärantriebsmotor (Elektro- oder Verbrennungsmotor) mit einem druckspeichergestützten hydrostatischen Antrieb darstellt. Die Vorteile des beschriebenen Systems bestehen in einer weitestgehenden Nutzung der sonst verlorenen Bremsenergie bei einem städtischen Stop-and-go-Verkehr. Als eine Zusatzoption wird das Aufladen der Batterien beim Langzeitparken durch die Sonnenbatterien angeboten. Mit umfangreichen Tests des vorgestellten Fahrzeuges im realen Straßenverkehr wird für das Ende des Jahres 1993 gerechnet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    'Ecomobile' hydraulics-enhanced automotive technology


    Weitere Titelangaben:

    Ökomobil-Hydraulik. Eine verbesserte Automobiltechnik


    Beteiligte:
    Thurner, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Hydraulics for Automotive

    Oshidari, T. | British Library Online Contents | 1996


    Development of automotive hydraulics at Toyota

    Yamada, M. / Iwatsuki, K. / Ohashi, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Automotive hydraulics at Nissan Motor Company

    Inoue,N. / Nissan Motors,JP | Kraftfahrwesen | 1989


    Slipper type pump for automotive hydraulics

    Clark, H.M. | Engineering Index Backfile | 1962