Es werden die Ergebnisse mit dem Versuchsmotor New Sulzer Diesel 4 RTX54 mitgeteilt. Eine grosse Anzahl Versuche wurden vorgenommen, um die beste Kombination von Einspritzdruck und den Duesencharakteristiken zu erhalten. gearbeitet wurde mit Einspritzdruecken von 600-1000bar. Bericht ueber Versuche mit kleinen schnellaufenden 4-Takt-Tauchkolbenmotoren, die elektronische Einspritzung bei kleinen Motoren bei Deutz MWM und die doppelte Einspritzung bei mittelschnellaufenden Motoren von Waertsilae Diesel.
Evolution de l''injection pour reduire les emissions indesirables
Verbesserung der Einspritzung, um die unerwuenschten Emissionen zu reduzieren
Injection improvement to reduce unwished emissions
Navires Ports et Chantiers ; 43 , 500 ; 338-342
1992
5 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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