Es werden die Ergebnisse mit dem Versuchsmotor New Sulzer Diesel 4 RTX54 mitgeteilt. Eine grosse Anzahl Versuche wurden vorgenommen, um die beste Kombination von Einspritzdruck und den Duesencharakteristiken zu erhalten. gearbeitet wurde mit Einspritzdruecken von 600-1000bar. Bericht ueber Versuche mit kleinen schnellaufenden 4-Takt-Tauchkolbenmotoren, die elektronische Einspritzung bei kleinen Motoren bei Deutz MWM und die doppelte Einspritzung bei mittelschnellaufenden Motoren von Waertsilae Diesel.


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    Titel :

    Evolution de l''injection pour reduire les emissions indesirables


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserung der Einspritzung, um die unerwuenschten Emissionen zu reduzieren
    Injection improvement to reduce unwished emissions


    Erschienen in:

    Navires Ports et Chantiers ; 43 , 500 ; 338-342


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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