Fuer die Berechnung des Widerstands von sogenannten HYSWAS-Schiffen (HYSWAS steht fuer Hydrofoil Small Waterplane Area Ship) werden aehnliche Verfahren wie fuer SWATH-Schiffe zur ersten Abschaetzung des Wellenwiderstandes benutzt, wobei jedoch keine Information ueber oertliche Stroemungserscheinungen gewonnen wird. Zur Verbesserung der Form wurden daher Werkzeuge der numerischen Stroemungsberechnungen (CFD) eingesetzt, bevor mit Modellversuchen die Leistungsprognose abgesichert wurde. Aufgrund dieser CFD-Resultate konnten die kritischen Druckzonen verkleinert und der Wellenwiderstand um 22% reduziert werden. 2 Prinzipskizzen, 4 Tab.
Hydro-numerische Formoptimierung eines schnellen unkonventionellen Schiffes
Hydronumeric hull optimization for a unconventional fast vessel
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 129 , 8 ; 784-787
1992
4 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch