The results of the investigation of a high pressure fuel injection system (UCFIE) with small accumulator (2500 cm3) and hydraulic intensifier (1:14), are presented. This was a critical evaluation of a new HPFIS in view of the present characteristics of up-to-date conventional fuel injection systems for vehicular diesel engines. The results show the main injection characteristics and their dependence on operating regimes of a multicylinder Diesel engine under stationary and transient conditions.


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    Titel :

    Feasibility study on an accumulator type high pressure fuel injection equipment for vehicular diesel engine application


    Weitere Titelangaben:

    Studie zur Anwendbarkeit einer Hochdruck-Akkumulator-Kraftstoffeinspritzung für Fahrzeugdieselmotoren


    Beteiligte:
    Cernej, A. (Autor:in) / Dobovisek, Z. (Autor:in)

    Erschienen in:

    FISITA Congress, 24 ; Jun ; 203-209


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 11 Bilder, 17 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Injection Characteristics of High Pressure Accumulator Type Fuel Injector

    Savery, C. William / Gebert, K. / Beck, N. John et al. | SAE Technical Papers | 1989


    Injection characteristics of high pressure accumulator type fuel injector

    Savery,C.W. / Dobovisek,Z. / Beck,N.J. et al. | Kraftfahrwesen | 1989



    New accumulator fuel injection system for direct injection Diesel engines

    Tanimitsu,M. / Kunimoto,E. / Mitsubishi Motor,JP | Kraftfahrwesen | 1989