Die ökologischen und motorischen Vorteile von Erdgas rechtfertigen seinen Einsatz als Mobilkraftstoff für energieeffiziente Leichtautos im Kurzstreckenverkehr mit indivdueller Betankung am Parkplatz. Die leichte und zugleich gute Gemischbildung ermöglicht den sparsamen und sauberen Magerbetrieb mit relativ einfacher Technik. Durch die Anpassung der Motorleistung an die Erfordernisse eines ruhig-flüssigen Stadtverkehrs wird der permanente Magerbetrieb bis zur Vollast möglich. Mit diesem Konzept können die heutigen USA-Abgasgrenzwerte ohne Katalysator eingehalten werden. (Vorgetragen auf der Tagung: Aspekte alternativer Energieträger für Fahrzeugantriebe. 24. und 26. Nov. 1992, Wolfsburg, D). (Mergler)
Der Erdgas-Magermotor für leichte Stadtautos
Lean burn natural gas engine for light city cars
1992
9 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Der Erdgas-Magermotor fuer leichte Stadtautos
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