Fuer zwei 12000tdw-Autotransporter fuer die italienische Grimaldi-Gruppe liefert die Fa. Kvaerner Ship Equipment alle Einrichtungen fuer den Ro-Ro-Umschlag. Die bei der Flender-Werft zu bauenden Schiffe besitzen als Besonderheit fuer Grimaldi-Schiffe eine faltbare Viertelheckrampe und keine Seitenrampe fuer die PKW-Zu/Abfahrt von Land an Bord bzw. von Bord an Land. Grund fuer diese Entscheidung von Grimaldi ist die Flexibilitaet dieses Rampentyps bei unterschiedlichen Kaikantenhoehen. Die 10-Deckschiffe besitzen neben der Heckrampe und ihrer Ueberdachung folgende Einrichtungen, die alle von Kvaerner stammen: drei Innenrampen, drei hochziehbare Autodecks, zwei hochziehbare Autorampen, je zwei Schott-, Lotsen- und Bunkertueren. Der Zugang der rollenden Fracht an Bord erfolgt ueber eine Zufahrt mit L x B=31,5 x 6,2/9,2m durch eine Hecktuer mit einer lichten Oeffnung von B x H=11,5 x 6,09m.


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    Titel :

    Folding quarter ramps for Grimaldi car ferries


    Weitere Titelangaben:

    Faltbare Heckrampe fuer Autotransporter von Grimaldi


    Erschienen in:

    Naval Architect ; Sonderheft Mai 92 (Kvaerner Eureka) ; 28-30


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch