Das 1. Schiff mit einem Antrieb dieser Art ist die 'Yamato-1' mit einem ungefaehren Motorwirkungsgrad von 50%. Kurze Erlaeuterung des Wirkungsprinzips des neuartigen Schiffsantriebes. Der Vorteil besteht in der Einfachheit der Kontrolle der fuer die Schiffsgeschwindigkeit erforderlichen Stromstaerke. Vorteilhaft werden installierte Leistungen zwischen 18400kW und 73600kW angesehen. Aufzaehlung der fuer die Antriebsanlage erforderlichen Komponenten. Zeichnungen des Antriebs auf der 'Yamato-1'. Laengsschnitt des Schiffes mit Anordnung und Anlage.


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    Titel :

    Systemes de propulsion magnetiques


    Weitere Titelangaben:

    Magnetische Schiffsantriebe
    Electro-magnetical propulsion plant


    Erschienen in:

    Navires Ports et Chantiers ; 43 , 497 ; 180-181


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch