Die 46087-dwt-Rohoeltanker 'Flamenco' und 'Fandango' der Reederei Sweden's Laurin Maritime sind als erste Schiffe mit einem integrierten Tank-Loeschsystem von Kvaerner Eureka ausgeruestet. Das Loeschsystem besteht aus zehn CK300-Doppelsaugpumpen mit einer Leistung von je 875m3/h, zwei Schmutzwasserpumpen mit je 200m3/h und einem computergestuetzten Loeschsystem, das die Schiffsstabilitaet und Sicherheit bei Ballast- und Ladungsveraenderungen ueberwacht. Das integrierte Tank-Loeschsystem erleichtert die notwendigen Berechnungen fuer den Lade/Loeschbetrieb.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Norwegian integrated cargo discharge system for tanker


    Weitere Titelangaben:

    Integriertes Tanker-Loeschsystem aus Norwegen


    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 44 , 6 ; 55-56


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    British-built Norwegian tanker

    Engineering Index Backfile | 1938


    Norwegian motor tanker Thorshavn

    Engineering Index Backfile | 1930


    Motor tanker for Norwegian owners

    Engineering Index Backfile | 1959


    Motor tanker for Norwegian owners

    Engineering Index Backfile | 1959


    Small British-engined Norwegian tanker

    Engineering Index Backfile | 1946