Der Trend zur Herstellung verbrauchsgünstiger Kraftfahrzeuge verlangt reduzierte Fahrzeuggewichte und -größen. Daraus entstehen sich gegenüberstehende Forderungen, einerseits der Wunsch der Kunden nach immer besseren Fahrzeugen, andererseits die Forderung des Gestzgebers nach Senkung der Geräuschemission. Zur Lösung des Problems müssen neue Methoden auf dem Sektor Fahrzeugbau und der NVH-Technik gefunden werden. Solche aktive Techniken eignen sich zur Minderung von niedrigfrequenten Geräuschen bis 300 Hz und ergänzen die für höhere Frequenzen entwickelten passiven Maßnahmen. Aktive Geräuschminderung unter Verwendung von Lautsprechern hat in Japan schon Serienreife erlangt. Aktive Motoraufhängung wurde bereits bei der Firma Freudenberg entwickelt.


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    Titel :

    Automotive active engine mount systems


    Weitere Titelangaben:

    Aktive Aufhängung für Motoren


    Beteiligte:
    Quinn, D.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 53 , Sonderausgabe Motor und Umwelt '92 ; 62-64


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Automotive active engine mount systems

    Quinn,D.C. / Lotus Cars,Norwich,GB | Kraftfahrwesen | 1992


    Automotive active engine mount systems

    Quinn,C. / Carl Freudenberg,Weinheim,DE | Kraftfahrwesen | 1992


    Automotive Active Engine Mount Systems

    Quinn, D. C. | British Library Conference Proceedings | 1992


    Automotive Active Engine Mount Systems

    Quinn, D. C. | British Library Online Contents | 1992


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