Nach einer Beschreibung der allgemeinen Aufgabenstellung für Schwingungsdämpfer im Kraftfahrzeugbau erfolgt eine Darstellung der Stoßdämpferentwicklung als Abbild der Fahrwerksentwicklung. Das Anforderungsprofil (Lastenheft) für Fahrwerksschwingungsdämpfer wird erklärt und dabei auf die wichtigsten Kriterien wie Kennlinie, Lastaufnahme, Steifigkeit, Zuverlässigkeit, Lebensdauer, Herstellkosten und Gewicht eingegangen. Als typische Konstruktionen werden aufgezeigt: McPherson-Federbein und Dämpferbein, Dämpfer und Federträger, Gasfederung und Niveauregulierung. Weiter wird auf die elektronisch gesteuerte/geregelte Dämpfung eingegangen. Die erkennbaren Trends werden verdeutlicht.
Trends in der Stoßdämpferentwicklung
1992
26 Seiten, 28 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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