Im Moskauer Institut für Straßenverkehr MADI wurden rechnerische und konstruktive Untersuchungen zur Konvertierung eines schnellaufenden Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotors KamAZ-70 in einem Gasmotor durchgeführt. Der Gasmotor hat ein auf 12 reduziertes Verdichtungsverhältnis, eine äußere Gemischbildung, Funkenzündung, eine quantitative Regelung und eine Gas-Luft-Mischeinrichtung mit einem Regelorgan in Form eines Doppelflachschiebers. Die Gründe für die gewählten konstruktiven und verfahrensseitigen Lösungen werden ebenso dargelegt wie die erwarteten technischen, ökonomischen und ökologischen Vorteile einer solchen Entwicklung.
Diesel engine for compressed natural gas
Ein Dieselmotor für komprimiertes Erdgas
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 4 ; 29-31
1992
3 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Dual Fuel Engine - Diesel and Compressed Natural Gas Engine and After Treatment System
SAE Technical Papers | 2013
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