Sowohl für Lüftungskanäle als auch für die Windschutzscheibenbelüftung wurden Ergebnisse erhalten, die den Versuchsresultaten hinreichend genau entsprechen. Verschiedene Konstruktionsvarianten lassen sich mit dem Simulationsverfahren in etwa der Hälfte der Zeit bewerten, die für Versuche aufgrund von Prototypen erforderlich wäre. Darüberhinaus legen die detaillierten Informationen über räumliche Geschwindigkeits- und Druckverteilungen neue Verbesserungsvorschläge nahe. In dem vorgestellten Simulationsverfahren werden Standardparameter für das Turbulenzmodell und ein stabiles Differenzschema angewandt. Eine Workstation reicht aus, um die Berechnungen durchzuführen. Im Einzelnen werden folgende Themen behandelt: Testverfahren; numerische Simulation (Star-CD und Modellerstellung); Simulation eines Lüftungskanals (Geschwindigkeiten, Druckverluste und Vergleich mit Messungen); Simulation der Windschutzscheibenbelüftung (Vorgehensweise, Ermittlung der optimalen Luftstromverteilung, Auslegung des Luftkanals und rechnerische Ermittlung der endgültigen Verteilung). (Hulek)
Strömungssimulation zur Optimierung von Lüftungssystemen in Personenkraftwagen
Fluid flow simulation to optimize the ventilation systems of passenger cars
1992
13 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Numerische Strömungssimulation
Springer Verlag | 2016
|Stroemungssimulation zur Optimierung von Lueftungssystemen in Personenkraftwagen
Kraftfahrwesen | 1992
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