Die Probleme der Massenmotorisierung haben dazu geführt, daß die technischen Primärfragen beim Automobil nicht mehr losgelöst von den Sekundärfragen behandelbar sind. Das Automobil und der Verkehr der Zukunft sind in dem zukünftigen Gesamtrahmen von schärfer werdenden Randbedingungen und Anforderungen zu sehen. Geschlossene regelungstechnische Verkehrsmodelle zur Analyse von Einflußgrößen und Strategien könnten dabei sehr nützlich sein, existeren aber bisher nicht. Als Beispiele für vernetzte, ganzheitliche Lösungsansätze beim Fahrzeug werden die Ermittlung der Schadstoffemissionen, die Bewertung von Antriebsenergien, die Bewertung der Pkw-Sicherheit sowie die Bewertung von Leichtwagen gebracht. Der Automobilingenieur muß sich in Zukunft, über seine spezifischen Fachaufgaben hinausgehend, verstärkt mit Querschnittsaufgaben befassen. Neben der Einordnung des Automobils in Verkehrskonzepte und neben der Quantifizierung von Folgewirkungen wird das zum Beispiel auch seine Verantwortung im Spannungsfeld von Industrie- und Entwicklungsländern betreffen.
Automobil und Verkehr - Ganzheitliche Lösungsansätze
Motor vehicle and traffic - Integrated solutions
1992
57 Seiten, 48 Bilder, 73 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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